長續航
1、自主補電
無法充電的情況下,增程器開啟可以確保電動正面吊滿足全天20小時作業。
2、節能回收
具備勢能回收技術,下降過程可以回饋電能提高續航。
3、高效低耗
液壓系統優化設計,壓損小,電機直接驅動,效率高。
高效率
1、控制精準
電機驅動電控泵系統,動作流量可以精準分配,動作控制更加精準。
2、聯動優秀
臂架伸縮、臂架俯仰、吊具動作及行駛由不同電機驅動。聯動效果好
3、駕駛舒適
行駛由雙電機直驅,行駛加速響應快,無級調速,無換擋沖擊,易于操作。
快充電
雙槍充電
產品保留雙槍充電口,符合國家標準:GBT 20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置要求
經過市場批量驗證,成熟可靠。
雙槍充電可實現大功率快速充電
利于客戶調配設備作業
省費用
一年后節省費用19.7萬
五年后節省費用98.5萬
(增程器開啟,混合作業工況)
動力電池類型:磷酸鐵鋰
動力電池容量:456Ah
動力電池標稱電壓:589.26v
動力電池最大持續放電功率:268kW
電動機類型:永磁同步電機
電動機輸出扭矩(額定/峰值):1860/4000N·m
電動機輸出功率(額定/峰值):210/400kW
電動機輸出轉速(額定/峰值):1078/3500rpm
電動機冷卻方式:液冷
增程器FISG電機功率:75kW
增程器發動機功率:92kW
增程器冷卻方式:液冷
增程器排放標準:IV階段
驅動橋型號:Kessler D102 PL341
輪胎:18.00-25 40PR
型號:SDJ450H-R1
側移距離:±800mm
旋轉角度:+105/-195°
傾斜角度:0°
自重:7.5t
適用對象:ISO20'/40'/45'集裝箱
最大起升高度:15100mm
傾角:0~60 °
整車質量:72t
總長:11321mm
總寬:6053-12185mm
總高:4850mm
軸距:6000mm
最小離地間隙:372mm
前輪距:3032mm
后輪距:2770mm
額定承載:45t
堆碼層數:5 (9'6"/8'6")
最大起升速度(空載/滿載):420/250mm/s
最大下降速度(空載/滿載):360/360mm/s
最大行駛速度(空載/滿載):21/15km/h
爬坡能力(空載/滿載):28/16%
液壓系統工作壓力:340bar
最小轉彎半徑:8000mm
20'集裝箱通道寬度A1:11300mm
40'集裝箱通道寬度A2:13600mm
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